El *Govern permetrà circular per vials de menys de quatre metres
El conseller aprovarà els itineraris en què es pugui circular per camins estrets i s'autoritzaran carreres de cotxes i motos en espais protegits | El conseller aprovarà els itineraris en què es podrà circular per camins estrets | Els ecologistes rebutgen la mesura, i els motociclistes l'aplaudeixen | En els espais més valuosos podrà haver-hi competicions no cronometrada
9 de desembre del 2009
12/09/2009 12:02:00 p. m. | 
Publicado por
GASS TERRASSA garage
Toyota presenta un prototip de moto de motocròs
El Joe Gibbs Racing Motocròs / Toyota (JGRMCX/Toyota) Concept Bike és un projecte especialment construït per al saló SEMA Show de Les Vegas.
El projecte ha tingut com base de partida uneixi Yamaha YZ450F, i es va començar a treballar en un xassís molt lleuger, al que es van anar afegint la resta dels components, molts d'ells de fibra de carboni, i un dipòsit de combustible especialment dissenyat. També s'han usat materials com el titanio per a reduir el pes del conjunt i donar-li una apareciencia certament exòtica. El motor de la YZ450F s'ha invertit i, entre altres modificacions, els radiadors convencionals han estat substituïts per uns altres d'alumini integrats en el batidor. El toc final al projecte va ser un sistema d'adquisició de dades a bord desarrolado per Pi Research que proporciona informació en temps real sobre les funcions més importants de la moto, tals com recorregut de la suspensió, la temperatura del motor i la velocitat.. Per a la construcció d'aquesta moto única han col·laborat més de cent persones i empreses de la indústria auxiliar de l'automòbil, però les possibilitats que la moto comercialitzi són pràcticament nul·les.
El Joe Gibbs Racing Motocròs / Toyota (JGRMCX/Toyota) Concept Bike és un projecte especialment construït per al saló SEMA Show de Les Vegas.
El projecte ha tingut com base de partida uneixi Yamaha YZ450F, i es va començar a treballar en un xassís molt lleuger, al que es van anar afegint la resta dels components, molts d'ells de fibra de carboni, i un dipòsit de combustible especialment dissenyat. També s'han usat materials com el titanio per a reduir el pes del conjunt i donar-li una apareciencia certament exòtica. El motor de la YZ450F s'ha invertit i, entre altres modificacions, els radiadors convencionals han estat substituïts per uns altres d'alumini integrats en el batidor. El toc final al projecte va ser un sistema d'adquisició de dades a bord desarrolado per Pi Research que proporciona informació en temps real sobre les funcions més importants de la moto, tals com recorregut de la suspensió, la temperatura del motor i la velocitat.. Per a la construcció d'aquesta moto única han col·laborat més de cent persones i empreses de la indústria auxiliar de l'automòbil, però les possibilitats que la moto comercialitzi són pràcticament nul·les.
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)
About Me
- GASS TERRASSA garage
- Terrassa, Barcelona, Spain
- gassterrassa@gmail.com
Bar La Plaça GOSOL
El Dinar D'hivern
Visites Oficials
El Restaurants
El Dinar De L'Aniversari SITGES
El Casal VILADECAVALLS
El Bar De Rajadell
El Restaurant De FIGARÓ
Gairebé L'Oficina Del President !!! A Terrassa
0 comentarios:
Publica un comentari a l'entrada